تیونینگ خودرو شامل بخش‌های ظاهری، آیرودینامیک و فنی است بررسی انواع تیونینگ خودرو

تغییر ارتفاع خودرو، توسط دو نوع فنر لول‌ ثابت و یا قابل تنظیم انجام می‌شود. اگر در تنظیم ارتفاع از فنر لول‌ ثابت استفاده شود، ارتفاع خودرو همیشه ثابت می‌ماند و درصورتی‌که از نوع قابل تنظیم استفاده شود، ارتفاع ماشین به‌صورت رگلاژ دستی و یا کمپرسوری (پنوماتیک) تنظیم می‌شود. دیفیوزرها از مواد اولیه مختلفی مانند الیاف کربن، پلیمر و کامپوزیت ساخته می‌­شوند. همچنین تیونرها اغلب اگزوزها را از طرفین دیفیوزر خارج می­‌کنند تا دود خروجی از اگزوزها به شتاب گرفتن جریان هوای زیر ماشین کمک کند. توربوشارژر چیست و چگونه کار می‌کند؟ توربوشارژر یک وسیله‌ای است که با فشرده‌سازی هوای ورودی به موتور، به موتور اجازه می‌دهد که سوخت بیشتری را بسوزاند و در نتیجه قدرت بیشتری تولید کند.

این سیستم باز شدن درب ها در برخی خودرو های لوکس و اسپرت مشاهده می شود و می توان آن ها را بر روی خودرو های دیگر نصب کرد. دسته آخر تیون درب ماشین به روش باز شدن به عقب می باشد که در برخی خودرو های کلاسیک و لوکس استفاده می شود. بسیاری از افراد تمایل دارند که با تیون کردن ماشین خود، سیستم های ایمنی را بهبود دهند. این روش از طریق نصب ترمز های قوی تر، بهبود سیستم های کنترل پایداری و کنترل جریان هوا در اطراف خودرو انجام می شود. زمانی که خودرو صداهای غیرعادی تولید کند، شتاب کاهش یابد، یا مصرف سوخت افزایش پیدا کند یا در قسمت خروجی اگزوز دود مشاهده شود، نیاز به تعمیر یا سرویس موتور دارید.

با تغییر سایز، الگوی آج یا فشار لاستیک های خود، می توانید به طرز چشمگیری نحوه کنترل خودرو خود را بهبود ببخشید. اگر تایر های جدیدی با ترکیبات مختلف نصب کنید، در رانندگی در آب و هوای خشک و مرطوب از چسبندگی بهتری نیز بهره مند خواهید شد. این کار با نصب سیستم های خروجی گاز های دودی بهتر و تغییرات در سیستم اگزوز انجام می گردد. مهرتیونینگ متنوع ترین کالا ها را در اختیار شما عزیزان قرار می دهد. تنوع بالای محصولات در مجموعه ما حاصل 20 سال تلاش بی وقفه در جهت توسعه و بروز رسانی خودمان است.

اینتر کولر قطعه ای است که هوای تولید شده توسط توربو را خنک می کند و هوای خروجی از توربو توسط کمپرسور داخلی فشرده می شود. یکی دیگر از علل انجام تیون خودرو می تواند بهبود عملکرد فرمان خودرو باشد، مانند نصب سیستم های کمک فرمان الکترونیکی و تنظیمات دقیق تر برای کنترل بهتر خودرو در سرعت های مختلف. به علاوه نصب تعلیق های اسپرت یا قابل تنظیم می تواند به بهبود عملکرد خودرو در جاده های مختلف کمک کند و رانندگی را لذت بخش تر کند. تیون خودرو می تواند شامل تغییرات ظاهری خودرو باشد، مانند نصب کیت بدنه، تغییر رنگ خودرو، نصب چراغ های جدید، تغییر رینگ ها و به طور کلی زیبا سازی بدنه خودرو. توجه داشته باشید که تیون خودرو می تواند منجر به نصب قطعات نامناسب و آسیب رسیدن به اتومبیل می شود.

تیونینگ سیستم انتقال قدرت می‌تواند شامل تغییرات در کلاچ، گیربکس و سیستم های کنترل کشش باشد. تیونینگ اگزوز خودرو از آن مواردی است که اگر از فرآیند کلی تیونینگ خبر نداشته باشید، تنها چیزی که به ذهن می‌رسد همین تقویت اگزوز و صداهای عجیب و غریب آن است. در این مقاله با شما از انواع اگزوزهای تعویضی و ارتقایی خواهیم گفت، همچنین درباره قیمت و معایب و محاسب تیونینگ اگزوز خودرو خواهیم نوشت. یک سیستم صوتی برتر در ماشین در درجه اول از نظر آکوستیک یک روش تیون ماشین محسوب می شود. زیرا اگر سیستم نصب شده بیش از حد بلند باشد، پلیس ممکن است این را به عنوان آلودگی صوتی تعبیر کند.

برای درک بهتر واژه های اسپلیتر و کانارد به توضیحات زیر قابل استفاده علاقمندان می باشد. هزینه تیونینگ رینگ و تایر می‌تواند بسته به برند، جنس، سایز و سایر مشخصات متغیر باشد. در حالی که ممکن است برخی از گزینه‌های ارزان‌تر در بازار موجود باشند، اما معمولاً هزینه کردن بیشتر برای رینگ و تایرهای با کیفیت می‌تواند در طولانی مدت به صرفه‌تر باشد و ایمنی و عملکرد بهتری ارائه دهد. چیپ تیونینگ (Chip Tuning) چیست؟ چیپ تیونینگ به فرآیندی گفته می‌شود که در آن نقشه کنترلی واحد کنترل الکترونیکی (ECU) تغییر می‌کند تا کارایی موتور بهبود یابد. مهم است که قبل از انجام هر گونه تغییر، با متخصصان مربوطه مشورت کنید تا اطمینان حاصل شود که تغییرات با استانداردهای ایمنی و قانونی سازگار است.

برای مثال، سیستم‌های فوق‌فشرده مانند توربوشارژر نیاز به سرویس و مراقبت خاص دارند. هزینه تیونینگ خودرو چقدر است؟ هزینه تیونینگ بستگی به نوع تغییرات و قطعات استفاده شده دارد. تغییرات جزئی مانند چیپ تیونینگ ممکن است هزینه کمتری داشته باشد، در حالی که ارتقاءهای بزرگتر مانند نصب توربوشارژر هزینه بالاتری دارند. مانند سیستم های کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS) و مانیتورینگ فشار تایر (TPMS)، که به بهبود ایمنی و پایداری خودرو در شرایط مختلف جاده ای کمک می‌کند. استفاده از فرمان های اسپرت و دسته دنده های سفارشی می‌تواند ظاهر داخلی خودرو را بهبود بخشد و حس بهتری را به راننده منتقل کند.

این کار عملکرد موتور را به‌صورت فوق‌ العاده‌ای ارتقا می‌دهد و باعث تقویت موتور ماشین. منابع اگزوز با کارایی بالا می‌توانند صدای خروجی را بهبود بخشند و مقاومت جریان گازهای خروجی را کاهش دهند. هدرزها جایگزین منیفولد خروجی استاندارد می‌شوند و با کاهش مقاومت جریان گازهای خروجی، به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کنند. برای خودروی شاهین به دلیل عرضه کم و محدودیت پیشرانه تا کنون لوازم افتر مارکت زیادی تولید نشده است و از طرفی این پیشرانه خیلی پتانسیل تقویت را ندارد. شمع سوزنی مخصوص موتورهای توربو و وایر اسپرت و داون پایپ (در صورت تولید) را ما پیشنهاد می کنیم.

اساساً هر کسی که می تواند یک ماشین تیونینگ شده رانندگی کند می تواند شرکت کند. اگر می‌خواهید دریفت کردن را یاد بگیرید، یا از قبل می‌دانید که چگونه، اگر ساییدگی لاستیک را معطر می‌دانید، اگر می‌خواهید کمی آدرنالین ترشح کنید، این مکان مناسب شماست. برای یافتن لوازم جانبی مناسب برای ماشین تیونینگ خود، توصیه می‌شود به مغازه‌ای مراجعه کنید که در تیونینگ تخصص دارد. البته، می‌توانید در Ebay Classifieds نیز به دنبال معامله بگردید، اما به محض اینکه به امنیت خود رسید، باید دقیقاً بدانید که به کدام فروشنده می‌توانید اعتماد کنید. اگر قطعه ای به دلیل مونتاژ نشدن صحیح باید برگردانده شود، خوب است که یک فروشنده سازگار داشته باشید. علاوه بر این، برای برخی از قطعات به گواهی قطعات یا مجوز عملیات عمومی (ABE) نیاز دارید.

فشار بالا تر درجه پر شدن را بهبود می بخشد به طوری که هوای بیشتری برای احتراق سوخت در دسترس است. معایب پایین آوردن خودرو شامل کاهش عمر لاستیک در صورت عدم اصلاح تراز، کیفیت سواری سخت تر و مشکل در ورود و خروج از وسیله نقلیه می باشد. خودرو های لوکس امروزی دارای قابلیت تنظیم ارتفاع با فشردن یک دکمه هستند که موجب می شود هنگام قرار گرفتن در جاده های صعب العبور، ارتفاع خودرو افزایش یابد تا به تجهیزات زیری خودرو آسیبی وارد نشود. از بین تمام روش هایی که می توانید ماشین خود را تنظیم کنید، تنظیم تایر ممکن است مهم ترین باشد. این به این دلیل است که لاستیک و تایر ها تأثیر عمیقی بر چسبندگی و کنترل خودرو در جاده دارند.

فشار بالاتر درجه پر شدن را بهبود می بخشد به طوری که هوای بیشتری برای احتراق سوخت در دسترس است. در اینجا، عملکرد موتور از طریق تغییرات هدفمند در پارامترهای کنترل کارخانه ای سیستم مدیریت الکترونیک موتور افزایش می یابد. به این ترتیب می توان فشار بوست توربوشارژر یا میزان سوخت تزریق شده به محفظه احتراق را افزایش داد. تیونینگ سقف خودرو می‌تواند تاثیر زیادی بر ظاهر و کاربری خودرو داشته باشد. این تغییرات از موارد ساده مانند رنگ‌آمیزی و پوشش سقف گرفته تا نصب سانروف و سقف پانوراما، همگی باعث بهبود تجربه رانندگی و افزایش جذابیت خودرو می‌شوند. با رعایت نکات ایمنی و قانونی و انتخاب قطعات با کیفیت، می‌توانید از این تغییرات نهایت بهره را ببرید و خودرویی زیباتر، کاربردی‌تر و جذاب‌تر داشته باشید.

تیونرها از اصطلاح " تعلیق ورزشی " برای توصیف سیستم تعلیق استفاده می کنند که فنرهای ورزشی کوتاه تر و کمک فنرهای تنظیم شده محکم تر را ترکیب می کنند. سیستم تعلیق اسپرت استاندارد برای رانندگانی طراحی شده است که خواهان ظاهری اسپرت  هستند – بدون اینکه چیز زیادی در راحتی از دست بدهند. آنها معمولاً شامل چهار کمک فنر کوتاه شده و فنرهای پایین آورنده مناسب تنظیم شده هستند. به عنوان مثال ، کیت تعلیق ورزشی BILSTEIN B12 در این دسته قرار دارد. تقویت سیستم اگزوز می‌تواند به بهبود عملکرد موتور و افزایش قدرت خودرو کمک کند. تقویت سیستم جرقه خودرو، به میزان چشم‌گیری بر افزایش راندمان و قدرت پیشرانه تأثیرگذار است.

به عنوان مثال توربوند ساند معمولا از 100 هزار تومان تا 110 هزار تومان نوسان قیمت دارد. ما منحصر به فرد بودن خودمان را مدیون تفاوت هایمان با دیگران هستیم. با خیال آسوده ماشین خود را به ما بسپارید و مثل روز اول فاربریک تحویل بگیرید. همچنین به دنبال یک پروفیل میل بادامک باشید که با سرسیلندرها سازگار باشد و حرکت صاف و هم پوشانی کافی ایجاد کند. یک کیت تزریق آب وظیفه دوگانه افزایش مسافت پیموده شده گاز اتومبیل را دارد و در عین حال رسوبات کربن را از بین می‌برد و در نتیجه محفظه احتراق را تمیز نگه می‌دارد.

ممکن است ماشین هایی را در خیابان دیده باشید که ارتفاع خیلی کمی نسبت به زمین داشته باشند. مزایای تیون و پایین آوردن خودرو عبارتند از کاهش چرخش بدنه ماشین، مرکز ثقل پایین، افزایش هندلینگ و پایداری و ظاهر اسپرت تر می باشد. البته توجه داشته باشید این تغییر آیرو دینامیکی نیازمند طی کردن مراحل توسط یک فرد ماهر است و اگر به طور اصولی انجام نشود، می تواند منجر به مشکلاتی در قطعات داخلی و وقفه در عملکرد ماشین شود. در نهایت، تیون خودرو بستگی به نیاز ها و سلیقه شخصی خودرو ساز یا مالک خودرو دارد. اما مهم است که تیون به صورت حرفه ای و مطابق با استاندارد ها انجام شود تا از مشکلات احتمالی و اثرات منفی بر روی عملکرد و ارزش خودرو جلوگیری شود. هم چنین، باید توجه داشت که تیونینگ خودرو باید با رعایت قوانین و مقررات و استاندارد های ایمنی انجام شود.

به همین دلیل لازم است که افراد بدانند هدف ازتیون خودرو چیست و شامل چه اقدامات ظاهری و فنی می شود. در این مقاله ما تیونینگ خودرو را از صفر تا صد به ساده ترین شکل ممکن توضیح خواهیم داد. این فرآیند بهینه سازی و اصلاح وسایل نقلیه برای افزایش عملکرد، بهبود زیبایی شناسی و ارتقای تجربه رانندگی اشاره دارد. اصطلاح “تیونینگ” در اصل به معنای تنظیم و تنظیم دقیق است و در حوزه خودرو، فعالیت های مختلفی را شامل می شود که شامل تغییرات مکانیکی، الکترونیکی و زیبایی شناختی می شود. اگر بخواهیم درباره مزايا و معایب تیونینگ ماشین صحبت کنیم در واقع بحث انجام این پروژه به شکل حرفه‌ای یا غیر حرفه‌ای مطرح می‌شود. تیونینگ خودرو در صورتی که به صورت حرفه‌ای و توسط افراد متخصص صورت بگیرد عمدتا معایب بزرگی به همراه نخواهد داشت.

این تغییرات علاوه بر بهبود بصری، می‌توانند آیرودینامیک خودرو را نیز بهبود بخشند. استفاده از کلاچ های با کارایی بالا و فلایویل های سبک تر می‌تواند به انتقال بهتر نیرو و کاهش زمان تغییر دنده‌ها کمک کند. استفاده از دیسک های بزرگ تر باعث افزایش سطح تماس و بهبود کارایی ترمز می‌شود. با استفاده از تکنیک های بهینه سازی مانند تنظیم مجدد نرم‌افزار ECU و استفاده از قطعات سبک تر، می‌توان مصرف سوخت را کاهش داد و بازدهی بیشتری از موتور کسب کرد. برای درک بهتر این موضوع احتمالا حتما موتورهای تولید برق و یا موتورهای چاه آب در باغات و کشاورزان را دیده اید.

موسیقی از قدیم یکی از همراهان جدانشدنی از بخش خودرو بوده است و این سیستم هر روز در حال ارتقا می‌باشد. کسب مقام‌های متعدد در مسابقات رسمی تنها بخشی از افتخارات ماست که نشان‌دهنده تعهد، دقت و مهارت بالای تیم ماست. در حسین اورجینال، هر پروژه یک چالش جدید و هر خودرو فرصتی برای خلق یک شاهکار فنی است. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم.

یکی از آپشن‌هایی که ممکن است طرفداران زیادی داشته باشد، استفاده از شیشه‌های دودی است. در حوزه ی اسپرت کردن این سیستم حتی شکل صدای اگزوز هم میتونه سلیقه ای باشه و با شیوه های خلاقانه می شود صدا های عجیب و غریبی ساخت. این شاخه از تیونینگ هم یکی از پرطرفدار ترین بخش های اسپرت کردن ماشین است، که نمونه های خلاقانه بیشماری را می شود تو خیابان ها دید. تیونینگ الکترونیکی شامل بهینه سازی نرم افزار های کنترلی و نصب سنسور های پیشرفته است. استفاده از رنگ های خاص، پوشش های ضد خش و حتی رنگ های مات می‌تواند خودرو را از دیگران متمایز کند.

سپرها علاوه بر نقش محافظتی، اهمیت بالایی در زیبایی یک خودرو دارند و به همین دلیل تیونرها توجه ویژه‌ای به آن‌ها دارند. معمولاً از سپرهایی با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در جلو و دیفیوزرها و خروجی‌های اگزوز گیراتر در عقب استفاده می‌شود تا ظاهر خودرو بهبود یابد. تیونرهای کاربلد برای کاهش وزن و افزایش استحکام سپرها، از مواد پیشرفته‌ای مانند فیبر کربن بهره می‌برند. طراحی زیبای سپرها می‌تواند تأثیر زیادی بر جذابیت کلی خودرو داشته باشد و تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر کند. به همین دلیل، انتخاب سپر مناسب یکی از مراحل مهم در فرآیند تیونینگ به شمار می‌آید.

این فرایند به افراد این امکان را می‌دهد که خودرو های خود را از نظر فنی و بصری ارتقا دهند و تجربه ای منحصربه‌فرد از رانندگی داشته باشند. امروزه صندلی‌هایی بسیار انعطاف پذیر اما سبک و توخالی و با ضخامت کم و به روش نانو تولید شده اند که علاوه بر اینکه قیمت نسبتا بالاتری دارند اما بسیار سبک و با دوام تر نیز هستند. و نهایتا حذف ابزار آلات اضافی و حتی تغیر جنس شیشه‌ها نیز می‌تواند بسیار موثر باشند. در حالت پیچیده آن که قابل اجرا بر روی همه خودروها نمی باشد، لولای در بر روی سقف قرار می‌گیرد و درب‌های خودرو مانند بال عقاب و به سمت طرفین خودرو و سپس به طرف بالا باز می‌شود. شرکت خودروسازی تسلا از درب‌های عقب یکی از مدل‌های خودروی خود، از این شیوه استفاده کرده است. هرچه مسیر اگزوز از نظر مکانیک سیالات بهتر و اصولی تر طراحی شده باشد، امکان تخلیه دود بیشتر و آسان تر خواهد بود.

در ادامه بصورت خلاصه به این روش ها اشاره خواهیم داشت و امیدواریم شما را برای رسیدن به بهترین نتیجه راهنمایی کرده باشیم. خودروهای پژو، به‌ویژه مدل‌های 206 و 405، یکی دیگر از گزینه‌های پرطرفدار برای تیونینگ هستند. موتورهای قدرتمند و طراحی قابل تطبیق، این خودروها را برای تیونینگ مناسب می‌کند. ارتقای سیستم ترمز نیز می‌تواند با تغییر و یا تقویت پمپ و یا بوستر ترمز صورت بگیرد. همچنین استفاده از دیسک‌های خنک‌ شونده و از جنس آلیاژ کربنی می‌تواند در بهبود ترمزگیری موثر واقع شود.

تیونینگ ظاهری شامل تغییرات در بدنه، رنگ، رینگ‌ها و سایر بخش‌های خارجی خودرو است. تنظیمات گیربکس برای بهبود شتاب و کاهش زمان تعویض دنده می‌تواند عملکرد خودرو را به‌طور قابل توجهی بهبود دهد. تیونینگ این سیستم می‌تواند شامل تغییرات در فنر ها، کمک فنرها، میل تعادل و سایر اجزا باشد. یکی از رایج ترین روش های تیونینگ، نصب توربوشارژر یا سوپرشارژر است که باعث افزایش قابل توجهی در قدرت خروجی موتور می‌شود. قطعا تیونینگ کردن ماشین هم به دانش نیاز دارد هم به تجربه و هم به خلاقیت. اما یکی از راه‌های ساده و جذاب تیونینگ می‌تواند استفاده از پلتفرم‌های آموزشی آنلاین باشد.

این تغییرات شامل نصب اسپیکر های با کیفیت بالا، ساب ووفر و آمپلی فایر نیز می‌شود. استفاده از میل تعادل های سفارشی می‌تواند انحراف خودرو در پیچ ها را کاهش داده و پایداری بیشتری ایجاد کند. پس در عمل تیون کردن خروجی دود کمی از این مسیر صاف می‌گردد که البته خروج راحت و سریع دود نیز ممکن است در عملکرد صحیح موتور تاثیر منفی ایجاد کند. در حالت معمول مسیر خروج دود در اگزوز به صورت پر پیچ و خم طراحی شده است که این ناهمواری مسیر به دلیل کاهش صدای خروج دود و موتور می‌باشد. صندلی یک خودروی حرفه‌ای و لوکس ممکن است دارای انواع سنسورهای برقی، تنظیمات برقی، سرد کن، گرم کن و حتی ماساژور باشد. قطعا هر راننده‌ای دوست دارد که به جای یک صندلی ساده یکی از این صندلی‌ها را داشته باشد.

به عقیده برخی از دارندگان خودروها، برخی از مدل‌ها درای چراغ‌های نه چندان زیبایی هستند که با همین یک تغییر، می‌توانید ظاهر ماشین خود را بسیار جذاب‌تر و اسپرت‌تر و یا تیون شده نشان دهید. آیا تیونینگ باعث کاهش عمر موتور می‌شود؟ درصورتی که تیونینگ توسط افراد مجرب و با استفاده از قطعات با کیفیت انجام شود، لزوماً باعث کاهش عمر موتور نمی‌شود. اما استفاده از قطعات بی‌کیفیت و تیونینگ غیر اصولی می‌تواند منجر به مشکلاتی در کارایی و عمر موتور شود. جلوپنجره‌های بزرگ، معمولاً ظاهر اسپرت‌تر و باصلابت‌تری به خودرو می‌دهند. می‌توان از خطوط برجسته و حجیم در طراحی سپر استفاده کرد که ظاهر خودرو را هم بزرگ‌تر از آنچه هست نشان دهد.

یکی از مواردی که خیلی‌ها دوست دارند در ظاهر خودروی خود تغییر دهند و آن را به اصطلاح خفن‌تر نشان دهند، تغییر درب‌هاست. در بسیاری از خودروهای لوکس، درب‌ها به جای باز شدن به طرفین، به سمت بالا باز می‌شوند. با توجه به این که اکثراً عادت به باز شدن درب‌ها به طرفین داریم، این مدل درب‌ها خیلی جالب توجه هستند. با این حال، توجه به قوانین و استانداردهای ایمنی و محیط زیست در هنگام تیونینگ خودرو بسیار مهم است. با توجه به نیاز ها و سلیقه های مختلف، انواع مختلف تیونینگ وجود دارد که هرکدام می‌توانند تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را به ارمغان بیاورند. نصب چراغ‌های LED، زنون یا هالوژن که نور بیشتری تولید می‌کنند و همچنین مصرف انرژی کمتری دارند.

بسیاری از کویل اورها نیز امکان تنظیم فردی نیروهای میرایی را فراهم می کنند. یک چرخ کوچک روی هر کمک فنر می‌تواند برای تنظیم منحنی‌ها یا ویژگی‌های سختی مختلف از نرم تا محکم استفاده شود که به شدت بر رانندگی تأثیر می‌گذارد. به این ترتیب، رانندگانی که در دینامیک رانندگی با تجربه هستند، می توانند تنظیمات شخصی خود را تنظیم کنند. کویل اورها منحصراً برای رانندگان اسپرتی که می خواهند سیستم تعلیق خود را کاملاً با خواسته های فردی خود تطبیق دهند توصیه می شود. این سیستم شامل تعویض لوله‌های اگزوز از کاتالیست به عقب است و می‌تواند به بهبود جریان گازهای خروجی و افزایش قدرت موتور کمک کند. در حال حاضر نیز خدمات تیونینگ خودروها توسط مراکز معتبر تیونینگ خودرو صورت می‌گیرد.

واژه‌ای که در چند سال اخیر کاملاً بین جوانان و طرفداران خودرو همه‌گیر شده تیونینگ Tuning است؛ اما می‌خواهیم بدانیم تیونینگ خودرو به چه معناست و چه بخش‌هایی را شامل می‌شود. این محصول از موتور خودرو در برابر آب‌وهوای شدید محافظت می‌کند و در هنگام افت جیوه عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. برای دریافت خدمات تقویت موتور و ریمپ وایدبند در مجموعه کاراکال تیونیگ می توانید به پیج پارت هاب ؛ آقای مهندس رادمنش مراجعه فرمایید. تعویض گیربکس، سر سیلندر، میلنگ، سوپاپ‌ها نیز از دیگر موارد مؤثر در افزایش راندمان پیشرانه خودرو است. برخی افراد نیز ترجیح می‌دهند که موتور خودرو را با موتوری با حجم بیشتر تعویض کنند که این عمل در کشور ما کاملا غیرقانونی بوده و جرم محسوب می‌شود.

در اوایل دهه 1930 میلادی، تیونرهای آمریکایی با حذف شیشه جلو و گلگیرها شروع به دست‌کاری در فورد‌های مدل A کردند. علاوه‌بر این در آن سال‌ها مکانیک‌ها با کاهش وزن خودرو و همین‌طور دست‌کاری در موتور خودروهای باری، محصولاتی پرقدرت‌تر از آنچه در کارخانه‌ها ساخته می‌شد را در اختیار خریداران قرار می‌دادند. سیستم های انتقال قدرت و ترمز، سیستم تعلیق و غیره کاملا متناسب با توان و حد گشتاور موتور تنظیم شده اند. از این رو، هر گونه تقویت موتور ماشین به صورت غیر اصولی می تواند سبب عدم پاسخگویی سایر اجزا خودرو شود. یکی از روش های بسیار زمان بر در تقویت موتور خودرو، تغییر موتور خودرو از بیس تا سیلندر و پیستون ها است. هرچه هوا و بنزین ورودی به خودرو متراکم تر باشند احتراق و قدرت موتور بالاتر خواهد رفت.

سایلنسر منبع اگزوز که البته نوع اوریجینال و اصلی آن معمولا سخت پیدا می‌شود، حدود 100 الی 140 هزار تومان است. برای شناخت تیونینگ مقاله همه چیز درباره تیونینگ خودرو را مطالعه کنید. اگر قصد دارید ارتفاع ماشین خود را به صورت دائمی تغییر دهید، لازم است فنر لول ثابت را تنظیم نمایید. در غیر اینصورت با تغییر در تنظیمات فنر لول قابل تنظیم می توانید ارتفاع ماشین را به شکل دستی یا پنوماتیکی عوض کنید. اگر در مورد قیمت دیتیلینگ و تیونینگ مدل ماشین خود سوالی دارید  میتوانید با کارشناسان اتو تکنیک حسینی در ساعات 9 تا 7 در تماس باشید. اگر به دنبال تیمی متخصص، حرفه‌ای و قابل اعتماد برای ارتقاء خودروی خود هستید، تیم حسین اورجینال انتخابی محکم و مطمئن برای شما عزیزان خواهد بود.

این کار را می توان با ارتقاء لنت ترمز، دیسک ترمز و خطوط ترمز انجام داد. شما می توانید این کار را با اصلاح سیستم ABS یا نصب یک کنترلر بایاس ترمز انجام دهید. همان‌طور که اشاره شد برای تیون کردن یک خودرو می‌توان بخش‌های متنوعی را در نظر گرفت. برای ارتقای بخش فنی نیز می‌بایست مواردی همچون برنامه‌ریزی دوباره ECU با همان ریمپ کردن، استفاده از سر سیلندر و پیستون‌های کاراتر و… در نظر بگیرید. در سیستم تعلیق بادی، یک کمک فنر مخصوص این نوع تعلیق و یک دم هوا جایگزین فنرهای فولادی معمولی می شود. در بخش تیونینگ، هدف این است که ارتفاع خودرو را بدون پله تنظیم کنید.

می‌توان از خطوط برجسته و حجیم در طراحی سپر استفاده کرد که ظاهر خودرو را هم بزرگ‌تر از آن‌چه هست نشان دهد. استفاده از تایر های فاق کوتاه نیز تاثیر بسزایی در زیبایی نمای خارجی خودرو دارد. خصوصا زمانی که رینگ خودرو را از حالت استاندارد تغییر داده و از نمونه‌های اسپرت با طراحی جذاب استفاده شده باشد. البته که باید این نکته را هم در نظر داشت که لاستیک‌های فاق کوتاه علاوه‌بر زیبایی، معایبی را هم به همراه دارند که از جمله آن‌ها کوبش و خشکی سواری را می‌توان مثال زد. یکی از بحث‌های جذاب در مورد خودروها، خصوصاً برای خودرو بازان و عاشقان خودرو، تیونینگ خودرو است.

البته درصورتی‌که این کار به‌صورت اصولی و با متریال مناسب انجام شود باعث کاهش دمای داخل کابین خواهد شد و آسایش بیشتر سرنشینان را در پی خواهد داشت. همچنین برخی شرکت‌ها کار ضدگلوله کردن شیشه‌ها را نیز انجام می‌دهند که هزینه نسبتاً بالایی دارد. یک سیستم صوتی برتر در ماشین در درجه اول از نظر آکوستیک متقاعد کننده است - حتی مقداری بیس  احساس می شود. با این وجود، ممکن است استفاده از بلندگوهای مخصوص خودرو با ساب ووفر برای فرکانس‌های بیس توصیه شود. از دیگر تغییرات بخش تیونینگ ایرودینامیک خودرو می‌توان به‌اضافه کردن پایه رکاب، نصب باله (اسپویلر)، اسپلیتر و کانارد، اضافه کردن هود در بخش سقف و اضافه کردن دریچه هوا در قسمت کاپوت اشاره کرد. نصب ‌آیینه‌های اسپرت و الکترونیکی جمع‌شونده که از نمای ظاهری منحصربه‌فردی برخوردار هستند، در مجموعه تغییرات ظاهری خودرو سهم قابل‌توجهی را به خود اختصاص داده‌اند.

تیونینگ خودرو می‌تواند تجربه رانندگی شما را متحول کند، اما انجام آن نیاز به دانش، دقت و گاهاً مشورت با متخصصان دارد. استفاده از مواد سبک تر مانند فیبر کربن برای بدنه و سایر اجزا می‌تواند به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود عملکرد آن کمک کند. استفاده از مواد مقاوم تر برای تقویت بدنه خودرو، به افزایش ایمنی در زمان تصادف کمک می‌کند. نصب تقویت کننده های بدنه و قفس های ایمنی از جمله این تغییرات است. افزودن سیستم های ایمنی مانند کیسه های هوای اضافی، ترمزهای خودکار و سیستم‌های هشدار تصادف می‌تواند ایمنی خودرو را بهبود بخشد.

خودروهای تولیدی بر اساس استانداردهای کارخانه‌های خودروسازی تولید می‌شوند. پروسه ساخت و تولید خودرو بر پایه آزمایش‌ها و تحقیقاتی مختلف صورت‌ می‌گیرد و درنهایت بر اساس استاندارهایی خاص، خودرو تولید و روانه بازار می‌شود. تیونینگ کردن منجر به خارج کردن خودرو از مسیر استانداردهای آن است که ممکن است گاهی این تغییر مسیر، مشکلاتی را هم برای خودرو به همراه داشته باشد. مثلاً کاهش ارتفاع خودرو، استفاده از لاستیک‌هایی با فاق کوتاه یا چراغ‌های بیش از حد قدرتمند، می‌تواند مشکلات زیادی را در خیابان‌های شهری ایجاد کند. هدف اصلی تغییر اگزوز‌ها، ایجاد صدایی پرطنین و باابهت است که نظیر آن از اگزوز خودروهای لوکس یا مسابقه‌ای شنیده می‌شود. همچنین تعداد و اندازه اگزوزها به‌نوعی قدرت موتور و توان آن را به رخ می‌کشد.

تیونینگ آیرودینامیک به بهبود جریان هوا اطراف خودرو مربوط می‌شود و می‌تواند به افزایش کارایی سوخت و پایداری کمک کند. با نصب سیستم‌های اگزوز با طراحی خاص، می‌توان صدای خودرو را بهبود بخشید. این سیستم ها معمولاً صدای عمیق تری را تولید می‌کنند و به خودرو ظاهری جذاب تر می‌دهند. این شاخه از تیونینگ به‌طور کلی به هرگونه تغییری گفته می‌شود که با هدف بهبود عملکرد و افزایش قدرت موتور انجام می‌گیرد. با کمک توربو شارژر یا سوپر شارژر می توان فشار متوسط و در نتیجه قدرت را افزایش داد.

یک خودروی تیون شده قرار است از لحاظ ظاهر و قدرت موتور، سرعت، مشخصات فنی و داخلی از خودروی مشابه خود بالاتر باشد. فرق مهم منبع اگزوز اسپورت و فابریک یا معمولی بستگی به طراحی و ویژگی‌های آن‌ها دارد. منبع اگزوز اسپورت برای بهبودی عملکرد و افزایش قدرت موتور طراحی شده است و برای خودروهای مسابقه و تیونینگ استفاده می‌شود. تیون سیستم تعلیق یک تیون فنی خودرو است که می تواند هندلینگ و کیفیت سواری خودرو شما را بهبود بخشد. این کار را می توان با اصلاح اجزای سیستم تعلیق مانند فنر ها، شوک ها و پایه ها انجام داد.